GH3536鎳鋼管利用于FWP14熱車機加力然油軟管﹐系熱車機第Ⅰ類新材質,存在發芽勢的抗鈍化耐熱性和較高的較熱度度抗拉強度,，因此在煤化工、飛機.核工業鄰域中廣用作制造較熱度度控制部件。于是由GH3536應歸固溶強化裝備型較熱度度鎳鋼,其組建系統常見是丫十Mc兩相,在較熱度度下,晶界較易制造裂開。另外.此鎳鋼對熱度的強烈性強,，因此我們的對鎳鋼管的熱清工院藝比較偏重進行了調查。該合金類的電學精分見表1

該錳鋼管的力學結構能力見表2

(1)進行以冷扎為主要,冷拔輔助的生產加工廠的流程，可生收益包含技木基準追求的塑料管材。(2)進行熱補救室內溫差1130-1150℃,并長用時保冷,會令鎳焊管兌換了不錯的冷生產加工廠的流程功能。(3)進行熱補救室內溫差1100--1130℃,會令鎳焊管兌換了不錯的集體功能。(4)進行酸一堿復臺液,會有效地去除焊管內、相貌面的鈍化塑料布,確保不錯的內相貌面品質。